0号变压器油，25变压器油，绝缘油，变压器油
典型数据:运动粘度 40℃ mm2/s 100℃ mm2/s -15℃ mm2/s 9.06 18.2 365.1 密度15℃ kg/l0.873 闪点 ℃140 倾点 ℃-57 酸值mgKOH/g
低于0.01 腐蚀性硫含量 无氧剂含量 %WT 0.30 处理后的击穿电压 kv 60
[产品性能]
优异的电气绝缘性能，击穿电压高、介质损耗因数小，可有效防止高压电场下的放电现象和功率损失；良好的热安定性和氧化安定性，可防止使用过程中形成酸和油泥，延长电气
设备的使用寿命； 较低的粘度，提供有效的冷却性和热传递性及低温启动性； 低温性能优良，粤美长城变压器油总经销商，不含降凝剂；环烷烃和芳香烃含量适宜，保证溶解电气设备运行过程中形成的油泥
而避免破坏绝缘材料和影响传热； 环境友好。
变压油在热应力和电应力的作用下，变压器油，变压器运行中油/纸绝缘材料会逐渐老化裂解，其产物中有CO2、CO及少量的各种低分子烃类气体。若设备存在早期过热或放电性故障时，各种气体特别是烃类气体的生成量将会显著增大，且大部溶于油中。随着故障的发展，产气量大于溶解量时，便会有一部分气体以游离气体的形态释放出来
1）局部过热故障。一般热点温度300-700K，高达1100-1200K。温度低端主要是绝缘油氧化产物——CO2，其次为少许H2；温度高是油裂解，700K时主要产生CH4和C2H4等，在1100K时，C2H4几乎是独有产物，热点温度进一步升高时，长城变压器油24小时全程服务，还会产生少量D2H2。
（2）电弧放电故障。电弧放电会产生高达1300-1600K的温度，在温度低端，故障能量主要消耗在电极材料上，转移到油中的能量甚少。但是在温度高，油中占据大量的能量，随着电弧强度的增加，油分子断裂，且一般系端部断裂，产生大量C2H2和H2。
（3） 局部放电故障。局部放电产生热量很小，主要是电子轰击，其数量甚至不足leV，主要分解产物是H2和少量的CH4.
长城润滑油奠定的前期信赖基础，商洛市长城40号变压器油，中国石化先后与东风日产、奇瑞、长安等汽车企业建立了战略合作关系。值得一提的是，2009年，由于长城润滑油在汽车行业的大量直接应用和与一汽、东风、通用、大众、长安、丰田、现代、神龙、中国重汽等国内主要汽车企业良好的沟通与合作关系，在此基础上，中国石化成立了“中国石化汽车行业技术合作中心”，为汽车企业开发和配套燃料、润滑油等产品，并供应橡胶、树脂等汽车零部件制造所需的基础化工材料，了石化行业与汽车行业合作新模式、新篇章。至今，“中国石化汽车行业技术合作中心”一直是中国石化与汽车产业链深度合作的窗口和桥梁。
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