商洛立体停车位租赁 两柱式停车维修 四柱式立体停车厂家

LAIBEI莱贝立体停车设备致力于商洛立体停车位租赁 两柱式停车四柱式立体停车厂家。在立体车库领域内，我们专攻垂直循环类，将发挥到好处，只为提供的产品。莱贝停车设备城市停车难一站式整体运营，选择我们的理由有很多。公司生产设备、车间建设标准高，产业工人艺纯熟，并且引入了德国术，满足生产原理更复杂、度要求更高的垂直循环停车设备的要求。垂直循环式立体车库适合营业用，它占地面积小，对场地要求不高，设备本身轻巧灵便，单套设备停车数量适中，运行速度快，是目前更高的立体停车库机型。以往行业内有些人认为垂直循环类的停车设备每取一次车整个设备都要运转一周，耗电多，这实在是实的乱谈。就拿一套10车位的垂直循环立体车库为例，进行计算验，功率：7.5KW，运行速度（更小）6m/min，设备高（更高点）11.54米，从更高处取车一次需要11.54/6/607.5=0.24KW.h，也就是说，取一次车更多用电0.24度，相比其他类型的机械立体车库，耗电量不大。莱贝垂直循环立体车库是经过公司术、生产团队经过多次实验改良之后的成熟产品，已通过检验部门检验。该设备部件均使用进口产品，故障率低，运行过程中无噪音，同时，公司结合停车实践，给予了多项人性化的辅助停车手段，即使是新手司机，一样可以操作。维保及时周全。凡是售出的产品，公司均会建立，专人负责跟进，一旦设备出现问题，公在时间指派更熟悉该产品的进行维保，在更短的时间内解决问题。在国内立体车库行业迎来发展机遇，百花齐放的时期，莱贝停车设备依然于垂直循环立体车库，的研发投入，在每天的生产过程中发现问题解决问题，强化产品性能，优化用户体验，只有，我们的目标是成为机械停车设备行业代表制造的企业。

为什么说机械式全自动立体停车库具有更多优点，是今后发展的方向，值得大力推广?目前停车场(库)主要有三种形式:一、平面停车场；二、自行式立体停车库；三、机械式全自动立体停车库；机械式全自动立体车库的几点优势1、占地少约为平面停车场(库)的1/2--1/25。2、少机械式停车设备每个泊位约2--10万元，而建筑自行式停车场(库)每个泊位的造价约为20万元以上，3、使用方便按设计要求，一般存取车时间不120秒钟，通常不可能出现存、取车的现象。4、减少交通事故减少因路边停车而引起的交通事故；5、性高加了汽车的防盗性和防护性；6、了市容环境7、经济效益和社会效益所以机械式停车设备的采用是解决城市停车难问题的有效措施。

四川莱贝停车设备有限公司经营商洛立体停车位租赁 两柱式停车四柱式立体停车厂家，若考虑采用立体停车后，可以用节省出的楼面经营或销售，将会得到远远高于设备的。为解决停车问题，规划部门一般要求新建设项目建筑面积每100平方米一个车位，或一户一个车位。城区高的项目，一般将停车库设在地下负一或负二、负三层。在高层建筑的地下层建自走式停车库，平均每车位占建筑面积约38-45平方米，以不计楼面地价和基础开挖费用算，单车位仅建筑成本也不会6万元。如果采用自动化立体停车方式，虽然只占用一层的地下空间，但停车数量要多于两层传统的自走式车库。从总体造价上看，虽然机械式立体车库略高，（目前仓储类、平面移动类全自动立体车库的单车位约7-8万元），但是，若把节省出的负一层作为商业铺面经营或出售的话，扣除立体车库设备，还会得到的。如某商贸大厦原设计地下负一、负二层为停车场，可停150辆车，后将负一层改为营业面积约3000平方米的超市，将负二层建成了有200个车位的仓储式立体车库。虽然车库设备净1400余万，但仅超市面积的售价就可净挣车库额的一倍以上。主要有：商洛立体停车位租赁两柱式停车四柱式立体停车厂家、简易升降式、升降横移升降式。该产品具有占地面积少、空间利用率高、安装方便、能耗低、噪音小等特点，适用于各种场地和建设要求。公司为客户提供立体车库规划计划、施工设计、安装调试、运营培训、术支持、机械停车设备销售、租赁、回收等多项服务，直至客户满意。

发展比较的好的公司有意大利Sotefin、Interpark、德国Palis等。欧洲土地资源比较富余，停车设备的需求量也不是大，停车难的问题不是很。巷道堆垛式、多层升降横移式这两类产品应用较好。韩国机械停车设备术是日本术的派生。产业从20世纪70年代中期开始起步，80年始引进日本术，经过生产和本土化，90年始为供应使用阶段。由于这几个阶段得到了的高度重视，各种机械停车设备得到遍开发和利用，韩国近几年长速度30%左右。目前韩国停车设备行业进入稳步发展阶段。，国外立体车库的主要特点：一是将更多的使用到停车设备中，韩国和美国的车库行业将机电术成果转化和移植到车库产品中，使车库产品更新很快，也使车库的存取车速度加快，存车量变大，从而逐步代替老式停车设备。二是重视停车设备的和经济性。在停车设备的性能质量前提下，生产厂家更重视如何产品的实用性和降低单车位造价。